Dvojdielne kované disky z ľahkých zliatin rozdeľujú celé koleso na dve časti, ráfik a lúč, ktoré sú spojené špeciálnou skrutkou a maticou alebo priamo zvarené.
Výrobný proces dvojdielnych kovaných zliatinových diskov je v podstate rovnaký ako pri jednodielnych kovaných zliatinových diskoch.
Kovaná hliníková zliatina má vysokú hustotu, zjemnené zrná a vláknitú štruktúru a jej mechanické vlastnosti a pevnosť, ako je tvrdosť, pevnosť v ťahu a medza klzu, sú výrazne zlepšené. Zároveň sa vyhýba chybám pórovitosti, poréznosti a nízkej rázovej rázovej sile, ktoré sú typické pre liatu hliníkovú zliatinu. Preto sú mechanické vlastnosti kovaných hliníkových kolies s rovnakou špecifikáciou približne o 30 % vyššie ako u liatych kolies a ich hmotnosť môže byť približne o 20 % nižšia.
Okrem toho, kované hliníkové disky obsahujú menej kremíka a majú vyššiu hustotu ako liate hliníkové disky. Preto je vodivosť a tepelná vodivosť kovaných hliníkových diskov lepšia ako u liatych hliníkových diskov. Kované hliníkové disky sa preto dajú dokonale zafarbiť eloxovaním; dobrá tepelná vodivosť môže znížiť straty pneumatík a brzdových systémov.
Vďaka svojmu nádhernému tvaru je možné rôzne špecifikácie kolies zladiť s rôznymi veľkosťami ráfikov a lúčov. Tvar je rozmanitejší a lúče je možné vymeniť v kombinácii so šírkou a odsadením. Používatelia, ktorých štýly lúčov nie sú dostatočne prispôsobené, nemusia vymeniť celý náboj kolesa, stačí vymeniť lúče. Môže to nielen zlepšiť vzhľad auta, ale aj vyriešiť problém plytvania zdrojmi. Prispôsobuje sa rôznym osobným potrebám a je obľúbený na párty s nízkym držaním tela a párty s vysokým držaním tela.
Má výhody nízkej hmotnosti, silnej ovládateľnosti, vysokej bezpečnosti, vysokej pevnosti, úspory energie a ochrany životného prostredia a silnej personalizácie. Vďaka širokému výberu modelov pre domácich majstrov je štandard tesnenia počas montáže tiež vyšší.