kované disky z ľahkých zliatin, disky Blade, diamantové disky, disky Pinnacle
Procesné charakteristiky kovaných kolies
(1) Používa sa valcový dizajn a čím väčší je priemer náboja kolesa, tým hrubší hliník sa použije na kovanie, čo sa viac líši od výrobnej metódy s použitím „surovín“ pre náboje z liateho hliníka.
(2) Hliníkový materiál narežte podľa čísla J potrebného pre šírku hliníkového náboja.
(3) Najprv zohrejte hliníkový ingot na približne 400 °C a potom ho pripravte na kovanie.
(4) Kovanie a lisovanie za tepla. Čím vyššia je tonáž kovacieho lisu, tým nižšia je pracovná teplota hliníkového ingotu, tým menšie sú zrná kovaného výrobku a tým vyššia je húževnatosť.
(5) Teplota surového polotovaru vytvoreného vysokou teplotou a vysokým tlakom je veľmi vysoká a povrch je pokrytý čiernym karbidom, ktorý musí byť spracovaný vidlicovým motorom. Surový výsledný ...
(6) Po dlhodobom prepracovaní a tepelnom spracovaní v tepelných strojoch T4 a T6 budú zrná hrubého embrya pevnejšie a zlepší sa aj húževnatosť produktu.
(7) Kovaný hliníkový náboj sa musí spoliehať na mechanické spracovanie na spracovanie hrubého zárodku až po tvarovanie náboja, takže pracovný obsah zahŕňa kroky tvarovania guľôčok, vŕtania otvorov pre skrutky, sústruženia disku a detailného spracovania.
(8) Pred lakovaním musíte znova skontrolovať povrch kolesa, či na ňom nie sú žiadne chyby.
