1. Samotné svetlo. Hmotnosť kovaného hliníkového krúžku je len polovicou hmotnosti železného krúžku, vezmime si ako príklad 22,5 x 8,5; kovaný hliníkový krúžok má 25 kg a železný krúžok má najmenej 45 kg.
2. Úspora paliva. Po nainštalovaní kovaného hliníkového krúžku sa zníži hmotnosť celého vozidla, zníži sa rotačná zotrvačnosť kolies, zlepší sa akceleračný výkon vozidla a zodpovedajúcim spôsobom sa zníži aj potreba brzdnej energie, čím sa zníži spotreba paliva a vďaka jedinečnému prietoku vzduchu v kovanom hliníkovom krúžku sa zlepší aj valivý odpor. Úspora paliva pri teste na 100 kilometrov je teda najmenej 2 litre paliva na 100 kilometrov (spotreba paliva pri teste na 100 kilometrov po výmene kovaného hliníkového krúžku a použití klimatizácie sa porovnáva so spotrebou paliva pri teste kovaného hliníkového krúžku bez klimatizácie, pričom prvá je lepšia ako druhá, spotreba paliva je o 2,5 litra nižšia).
3. Opotrebenie pneumatiky sa znižuje o 26 %. Vďaka vlastnostiam kovaného krúžku je jeho hodnota vyváženia 0, ľahko sa nedeformuje a odvod teploty je rýchly (normálna jazdná teplota je o 20 – 30 stupňov nižšia ako u železného krúžku), čo lepšie chráni systém odpruženia, takže opotrebenie pneumatiky sa výrazne znižuje, takže každá pneumatika najazdí o 50 000 – 80 000 kilometrov dlhšie.
4. Znižujú sa náklady na údržbu brzdy. Vďaka vlastnostiam kovaných hliníkových diskov s rýchlym odvodom tepla a nízkou normálnou jazdnou teplotou má vynikajúci ochranný účinok na materiály a príslušenstvo v brzdovom systéme, ktoré nie sú odolné voči vysokým teplotám, čím sa výrazne znižujú náklady na údržbu brzdového systému.
5. Krásny vzhľad. Kovaný hliníkový krúžok má veľkú mieru voľnosti v dizajne vzhľadu a možno ho kombinovať s modelom, aby sa dosiahol dokonalý vzhľad auta a kolesa.